GUNSAILS DEALS | JUSQU’À 200 € DE REMISE | JUSQU’À DIMANCHE

GS-R 2020

À partir de 479,00 € Prix normal 579,00 €
TVA incluse, hors frais d’envoi.
En stock

4 CAM COMP SLALOM

Windsurf Sail ProgramWindsurf Sail Character

Comp comme Compétition ! Si les mots course, vitesse, matchrace, speed circulent dans vos veines et que vous voulez être toujours en tête, la GS-R est faite pour vous ! Pour cette nouvelle saison, Renato Morlotti prolonge le succès de la version 2019 qui avait été entièrement redessinée pour l’amener à un niveau supérieur. Inutile de repartir de zéro, on optimise et on améliore certains éléments techniques : les 3 oeillets d’écoute habituels font désormais place à deux Clew Claws pour le réglage de l’écoute. Plus légers, ils s’utilisent également plus facilement en combinaison avec un système d’étarquage placé sur le wishbone.

KEY FACTS :
> Voile High Tech pour le speed et le slalom
> Vitesse maximale et stabilité du creux
> Excellent aérodynamisme grâce au fourreau profilé 3D Wing Sleeve et au Cross Batten Concept
> Neopren Cover au niveau du wishbone pour améliorer l'aérodynamisme
> 2 Clew Claws positionnés de manière décalée pour une palette de réglages maximale
> Tack Strap pour maintenir la tension de l'amure
> 5,0 - 5,6 et 6,3 m² conçues pour mâts RDM uniquement

Le concept à 7 lattes de la GS-R est conservé pour 2020 afin de mettre l’accent sur les sensations de légèreté dans les manoeuvres tout en apportant un gain en accélération et en vitesse de pointe. La puissance, le Drive, le Top Speed sont les compétences clés de la GS-R. Pour être efficacement exploitées, elles doivent être sous contrôle : 4 cambers à rouleaux ainsi que des lattes composées de tubes rigides et légers viennent apporter ce dont vous avez besoin. Son fourreau de mât en 3D Wing Sleeve, assemblé en Square-Ply ainsi que des fils de Kevlar unidirectionnels permettent de conserver le profil du guindant sans déformation. Cet équipement complet améliorant le contrôle et la maniabilité de la voile n’a qu’un seul but : vous permettre de vous concentrer sur votre voile et avoir la tête libre pour la course.
Are you ready to race?

 

SPÉCIFICITÉS

Taille
Wish*
cm
Guindant
cm
Lattes/
Tubes
Cam Top IMCS Mâts conseillés Mât
cm / Ø
Prix
5.0 171 409 7/7 4 fix 18-20 Select RDM 400 RDM 579,- 479,-
5.6 185 426 7/7 4 fix 18-20 Select RDM 400 RDM 599,- 499,-
6.3 198/191 438 7/7 4 fix 18-20 Select/Expert 400 RDM/SDM** 659,- 539,-
7.1 210/203 458 7/7 4 fix 20-22 Select 430 SDM 679,- 559,-
7.8 221/213 487 7/7 4 fix 24-26 Select 460 SDM 699,- 585,-
8.6 230/222 505 7/7 4 fix 28-30 Select 490 SDM 729,- 599,-
9.0 237/228 516 7/7 4 fix 28-30 Select 490 SDM 739,- 619,-
9.4 244/235 522 7/7 4 fix 28-34 Select 490/520 SDM 749,- 629,-

*œillet superieur / œillet inférieur
*Kit camber SDM obligatoire

GS-R Slalom Windsurf Segel

SAIL TECH

PERFECTION DANS LES MATÉRIAUX ET DANS LA CONCEPTION

Une voile GUNSAILS est un assemblage de matériaux de haute qualité, sélectionnés et combinés avec des années d'expérience et de savoir-faire. Le designer des voiles Renato Morlotti est garant de leur performance et de leur qualité. Dans son environnement de travail, il optimise tout jusque dans les moindres détails. Les voiles sont continuellement améliorées dans un souci de durabilité et d'économie de poids. En y regardant de plus près, on se rend compte aisément de la qualité de fabrication et de la longévité d'une voile GUNSAILS.

TESTS

WIND SPÉCIAL TESTS 2020 / GS-R 7.8 2020

Rapport du test - Torro 2020 - Planchemag Wind

La puissance brute

DESIGN : Un profil profond situé au niveau du wishbone et une chute qui ouvre fort pour descendre jusqu'au wishbone avec une grosse tension au point d'amure. La GS-R passe désormais à deux poulies d'écoute décalées pour faire varier la puissance au lieu des 3 œillets des versions précédentes.

SUR L'EAU : Avec son profil très bloqué et beaucoup de tension dans le corps de la voile, la Gun procure un gros couple de traction d'entrée de jeu. Ainsi la sensation wishbone en main est virile avec une belle traction dirigée vers l'avant et une main arrière puissante. Ceci permet une prise de planing rapide. En navigation c'est une voile puissante, les rafales sont modulées au wishbone et la voile continue à pousser avec force, le creux est archi-bloqué et le gréement plutôt raide. Si le pilote est apte aussi bien physiquement que techniquement à encaisser cette avalanche d'énergie, alors l'accélération se fait avec une belle efficacité et propulse l'ensemble pour atteindre une belle vitesse de pointe. Plus à l'aise au largue et sur les plans d'eau peu chahutés où la souplesse de la chute facilite le contrôle et permet de négocier les rafales efficacement, c'est au près et sur les allures serrées qu'un manque de stabilité se fait sentir. La voile ayant tendance à chuter sur l'arrière quand le vent se fait plus irrégulier. Au jibe le manque de souplesse général du gréement ne facilite pas la tâche dans les plans d'eau les plus compliqués mais avec un bon passage de cambers, la relance est immédiate et l'accélération ne se fait pas attendre.

VERDICT : La GS-R est une voile virile qui est très efficace dans les phases d'accélération et de basse vitesse. Elle permet de se sortir de situations compliquées comme la relance ou le départ au planing. Elle propose de bonnes performances pour les rideurs physiques sur des plans d'eau faciles avec un comportement sain et sans surprises. Une voile au rapport qualité / prix indiscutable

+ BAS RÉGIMES, PUISSANCE, PRIX
- PHYSIQUE

GALLERY

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